离合器是连接汽车发动机和变速器的装置，而离合器踏板贝9是ξ离合器的操纵装置。当踏下或抬起离合器踏板时，会使发动机与变速器暂时分离或平稳地接合，以切断或传递动力，实现汽车起步、变速、停车等运动状态的变化。

    操纵离合器》踏板应遵循的原则为：

    快：开始松抬离合器踏板时应稍快一点，以克服离合器踏板的“空行程”。

    慢：当离合器踏板的空行程结束后，离合器开始接合（尚处于半接♂合状态），此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平』稳接合。

    停：当离合〓器处于半接合状态时，汽车已慢慢起步，此时不∏能迅速松抬离合器踏板，而应稳住离合器踏板，稍稍停顿。

    离：当离合器完全㊣　接合、汽车平稳起步后，应迅速将脚从╲离合器上移开，放在离合器踏板的左下方。

    行ξ　驶中不使用离合器时，不要把脚长时间放在离合器踏板上，否贝9很※容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离▓合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压Ψ 紧弹簧退火等故障。同时，还会▅导致费油、费车，增加行⊙车费用。

    在行车中换档时∞，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象；否则会加速离合器的磨损。操作时注意与加速踏板配合。

    为使︽换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器减档法”。即增档时，踩下离合器踏板的同时将变速▆杆换到高一档位上；在减档时，踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板同时按车速情况适当空踩加速踏板，然后再次踩下离合器▽踏板，同时将变速杆换到低速档上。

编辑：学车君